電子汽車衡(出口式地磅)
在加工時將地磅從(cong) 中間縱向剖分,標準的汽車地磅寬度為(wei) 3米,超過了集裝箱的寬度跟高度,裝不進集裝箱,出口式汽車磅秤是在加工時將地磅從(cong) 中間縱向剖分,寬度1.5-1.7米就能裝進集裝箱了。根據通用的標準貨櫃而設計開發的,通過OILM組織認證,成功研發了出口式結構地磅,結構合理,安裝快捷,具有拚裝方便,結構簡單而不影響秤體(ti) 的強度、牢度、準確度,再配合高精度傳(chuan) 感器及功能強大的英文儀(yi) 表,產(chan) 品風靡海外市場。
電子汽車衡(出口式地磅)性能、用材、參數表、型號、用途,包裝、使用說明:
U型主梁,中間剖分,用螺栓連接,裝拆簡易。
安全適合20英尺、40英尺,高櫃或開頂集裝箱運輸。
結構合理,安裝快捷,風靡海外市場。同時也可用於(yu) 對超寬運輸有限製的國內(nei) 市場。
1.壓槽機壓槽,槽型倒角圓潤,無90度硬性直角,更接進三角結構。
2.U型梁采用不小於(yu) 6mm鋼板冷軋;麵板為(wei) Q235鋼板。
3.機械加車間,加工設備齊全,配件自行生產(chan) ,定做特種結構。
4.自動焊接機滿焊,焊接過程中將U型梁內(nei) 部氧氣消耗殆盡,使用部形惰性環境,從(cong) 而避免內(nei) 部腐蝕。
5.板材中縫焊接采用軌道埋弧焊,坡口焊接一次成型,無氣泡堅固美觀。
6.零件焊接采用CO2保護焊接,全滿焊。無點焊虛焊。保證連接件強度,長期使用無疲勞變形。
7.噴砂機噴砂去除氧化層,保證油漆附著力。
8.秤台麵漆兩(liang) 遍噴漆風幹,可選噴漆,油漆*,附著力強。連接件全部采用鍍鋅處理。
9.秤體(ti) 底麵與(yu) 表麵工藝*,噴砂除鏽,水性防鏽,水性防鏽底漆,麵漆兩(liang) 遍。結構上有防鼠咬設計
10.秤台連接采用半月板結構搭接,物理原理自動鎖扣、調正。傳(chuan) 感器上連接件(壓板、球碗)與(yu) 秤體(ti) 牢固焊接。
11.傳(chuan) 感器位置合理,搭接處傳(chuan) 感器置中,消除扛杆效應,保證偏載情況下傳(chuan) 感器均勻受力。
12.出廠檢驗時,對秤體(ti) 集中載荷進行超載測試,保證每增加稱量50t秤體(ti) 角度變形小於(yu) 1mm回彈率100%,連續滿稱量輾壓5萬(wan) 小時,秤體(ti) 無疲勞性變形。二級砝碼200t可以同時應對廠內(nei) 標定及現場檢驗、維修。
13.模塊化結構,現場安裝簡單快速,安裝後即可使用。各地*檢定通過率100%。
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