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地磅常見故障及處理方法
1、地磅顯示漂移
現象：儀(yi) 表顯示不穩定，少則幾十kg，多則成百上千kg不停地變動。
原因：儀(yi) 表模擬部分損壞，電源故障，傳(chuan) 感器、接線盒、電纜等有故障引起的信號變化，秤台與(yu) 基礎出現雜物堵塞、限位螺栓與(yu) 基礎無間隙等。
2、地磅稱量不準
現象：稱量誤差較大。
原因：秤台與(yu) 基礎有問題，儀(yi) 表調校不準確，儀(yi) 表模擬部分壞，傳(chuan) 感器、接線盒有問題、四角有誤差等。
3、顯示正超載或負超載
現象：如XK3190係列儀(yi) 表顯示【Err03】正超載或顯示【Err02】負超載。
原因：儀(yi) 表損壞，供橋電源不正常，傳(chuan) 感器、接線盒、DB-9插頭等有問題引起信號大幅度變化，若是一台未經調試的秤，調試後故障自動消除，或是地磅傳(chuan) 感器有問題。
4、汽車衡開機無自檢
現象：儀(yi) 表接通電源後無任何顯示或顯示部分筆劃段，有的還伴有蜂鳴器鳴叫。
原因：外部220V電源及供電電路（線路、保險管、機內(nei) 變壓器、三端穩壓電源）有故障，儀(yi) 表PCB板損壞或LED顯示管損壞或連線脫落。
5、開機或卸載後不回零
現象：開機接通電源，儀(yi) 表自檢後顯示不為(wei) 零，有錯誤提示或顯示一較穩定的數值，或在稱量中車輛下秤後顯示正或負的數值，不顯示零位。
原因：儀(yi) 表放大部分有故障，傳(chuan) 感器性能改變（滯後，漂移等），秤體(ti) 與(yu) 基礎間有雜物堵塞。
二、地磅維修常用檢修方法
1、觀察法
直觀檢查秤台四周及底麵有無雜物堵塞，限位間隙是否合格，各電纜線有無損傷(shang) ，接線盒有無受潮、儀(yi) 表元器件有無明顯損傷(shang) 痕跡等。
例：出現稱量不準確，變差較大問題。觀察發現一端引橋已被壓塌，擠壓住秤台，整個(ge) 秤台已卡住，且秤台兩(liang) 端下部也被長期使用中掉下的積塵堆積而被塞住。針對以上問題處理後恢複正常。
2、測量比較法
用萬(wan) 用表電壓檔測試供橋電源（XK3190-A9儀(yi) 表為(wei) +8V），儀(yi) 表工作電源（+5V）是否正常（可與(yu) 好的儀(yi) 表進行比較），傳(chuan) 感器輸出的信號是否穩定，幾隻傳(chuan) 感器輸出信號有否偏差過大等。用萬(wan) 用表電阻檔檢測電纜有無短路，斷路，傳(chuan) 感器阻值是否正常等。
3、替代法
針對用簡單的檢測方法不能準確判斷具體(ti) 故障部件時，可對可疑器件用好的器件或替代品替換後，看故障能否排除來確定故障器件及部位。
例：在判斷某些故障時用模擬器替代傳(chuan) 感器信號，通過儀(yi) 表顯示正常與(yu) 否來判定儀(yi) 表故障或傳(chuan) 感器故障，在此方法中可利用手中能用的替代品替代可疑的器件。
4、排除法
對於(yu) 懷疑有故障的器件，在不影響整個(ge) 係統工作條件的情況下，斷開與(yu) 係統的連接，看能否使係統恢複正常工作。
例：某汽車衡顯示漂移，在零點附近±幾十kg變動，此時簡單的測試不能檢測出故障部位，此時可采用斷開某隻傳(chuan) 感器與(yu) 接線盒接線，或用傳(chuan) 感器直接與(yu) 儀(yi) 表（脫開接線盒）等方法來找出故障部件。
三、地磅故障檢修流程
1、顯示漂移
電壓是否穩定 N 變壓器屏蔽地與(yu)
電源有無獨立接地 接地線共地
儀(yi) 表是否接地 給儀(yi) 表接地（金屬外殼儀(yi) 表）
接線盒是否受潮 用*清洗吹幹
傳(chuan) 輸電纜是否破損 重新更換電纜
接線盒DB-9接線是否正確 重新接線並標定
儀(yi) 表是否漂移 用模擬器檢查
傳(chuan) 感器輸入、輸出電阻 N 查接線端有無重接
和匯總後電阻是否正常
檢查每一隻傳(chuan) 感器絕緣 N 更換傳(chuan) 感器
是否＞5000MΩ
單接每隻傳(chuan) 感器判定其 更換傳(chuan) 感器
是否損壞
2、汽車衡顯示重量不準確：
限位裝置是否接觸 Y 縱向限位小於(yu) 等於(yu) 3毫米
秤體(ti) 或基礎？ 橫向限位小於(yu) 等於(yu) 2毫米
秤體(ti) 水平度破壞或秤體(ti) 基礎下沉否？ 調整秤體(ti) 水平度
秤體(ti) 是否有異物？ 清理秤體(ti) 下的異物
秤體(ti) 有無*變形？ 加固秤體(ti) 或更換秤體(ti)
檢查所有電纜線有無破損？ 更換斷裂的電纜線
接線盒器件是否老化？ Y 更換接線盒
儀(yi) 表放大部分損壞？ 更換儀(yi) 表放大器
傳(chuan) 感器有無損壞？ 更換傳(chuan) 感器
晝夜溫差是否過大？ 適當延長預熱霎時間
檢查四角有*？ 調整角差
3、出現正超載或負超載
進儀(yi) 表的激勵電源是否正常？ 更換儀(yi) 表電源組件
儀(yi) 表運算放大器是否損壞？ 更換儀(yi) 表的運算放大器
傳(chuan) 感器零點輸出漂移是否嚴(yan) 重？ 更換傳(chuan) 感器
傳(chuan) 感器輸出信號是否偏大？ 更換傳(chuan) 感器
傳(chuan) 感器是否發生*變形？ 更換傳(chuan) 感器
傳(chuan) 感器電纜線或總電纜線斷否？ 重新接線
接線盒有水/潮氣通電否？ 檢查接線盒，如已燒壞則更換
九芯插頭有無脫線/虛焊？ 重新焊好
儀(yi) 表九芯插頭接觸是否不好？ 重新插好九芯插頭
總信號電纜線的屏蔽線 檢查連線，如有接錯，則重新接線後校正
與(yu) 其他線是否接錯
在秤台上進行焊接作業(ye) 否？ 檢查所有傳(chuan) 感器，更換損壞的
傳(chuan) 感器，並重新校正秤
4、開機無自檢
檢查保險線是否燒斷？ 更換保險絲(si)
供橋電源的精密電源損壞否？ 更換精密電源
電源濾波器損壞否？ 把變壓器與(yu) 濾波器接頭分開，對濾波器
通電保險絲(si) 燒斷則更換濾波器
儀(yi) 表變壓器損壞否？ 查電源插座零線與(yu) 火線阻抗，如開路則
更換變壓器
傳(chuan) 感器輸入電阻變小， Y
使激勵電壓負載加重否？ 更換傳(chuan) 感器
更換PCB板
5、儀(yi) 表開機及卸載後不回零
重新校正秤後是否回零？
傳(chuan) 感器零點漂移是否嚴(yan) 重？ 檢查所有傳(chuan) 感器，
發現損壞及時更換
傳(chuan) 感器限位是否卡住？ 檢查縱向，橫向限位卸荷螺釘
是否頂住傳(chuan) 感器
傳(chuan) 感器支承是否斷裂？ 更換傳(chuan) 感器支承
檢查傳(chuan) 感器的滯後性能？ 傳(chuan) 感器滯後性能不好，會(hui) 造成卸載後不回零，更換傳(chuan) 感器
注意車輛上秤速度是否過快？ 車輛上秤限速10公裏/小時
檢查220V電壓是否穩定？ 發現電壓不穩定，則使用恒壓隔離變壓器
四、一般故障檢修排除方法
1、修複
對於(yu) 檢測出的故障，如：電源不正常、保險管損壞、限位間隙過鬆或過緊、接線盒受潮、秤體(ti) 與(yu) 基礎間有雜物、連接電纜破損、接頭焊點等故障可現場對應處理。
2、替換
對於(yu) 傳(chuan) 感器損壞、儀(yi) 表損壞、接線盒損壞、電纜線損壞等不可修複部件，則隻能用好的器件進行替換。
3、調試
凡出現故障的汽車衡經修複，特別是更換了元器件後，都必須進行校準調試。
附：故障判斷步驟
1、判斷儀(yi) 表好壞的方法：
懷疑儀(yi) 表故障，可用下列方法判斷。方法一：用模擬器接上儀(yi) 表，觀察示值變化情況，例如是否有漂移，有無顯示等，如果示值穩定則說明儀(yi) 表是好的。方法二：用備用的PCB板換上，將原參數輸入新的PCB板，用同樣的方法，觀察示值變化情況，從(cong) 而判斷儀(yi) 表有*。
2、判斷斷傳(chuan) 感器好壞的方法
（1）判斷模擬傳(chuan) 感器的方法（以下傳(chuan) 感器用LC表示）
測電阻值：±EX之間（780）±5Ω左右，±Si之間（700）±2Ω左右，傳(chuan) 感器電阻值以實際使用的傳(chuan) 感器標稱電阻值為(wei) 準。
測電壓值：±Si之間一般為(wei) 0～25 mV，通電後，空秤一般為(wei) 0-5 mV。
測傳(chuan) 感器絕緣性能：將數字萬(wan) 用表置在20MΩ檔上，表棒一頭搭在外殼或屏蔽線上，另一頭在｛±EXC，±SI｝中任一根上，如果萬(wan) 用表顯示1，則說明絕緣電阻無窮大，則傳(chuan) 感器是好的，反之是壞的。
觀察傳(chuan) 感器的密封蓋有無脫落。
檢查傳(chuan) 感器的導線有無斷裂、搭線等現象。
檢查秤的每一角有無四角誤差，如果有的話能否調整，經調整還有四角誤差，則更換傳(chuan) 感器。
將秤的傳(chuan) 感器一隻一隻地分別脫開，觀察示值變化情況。例如原來顯示漂移，現在示值穩定，則說明被脫開的傳(chuan) 感器損壞。
3、接線盒故障
首先打開接線盒，觀察是否受潮？有無髒物？如果受潮或有髒物則用電吹風把接線盒吹幹，將酒精棉球把接線盒擦幹淨。經上述處理後，還不能解決(jue) 問題，則更換接線盒。
4、限位
打開秤體(ti) 上傳(chuan) 感器蓋板，檢查每隻LC限位有無頂死？橫向限位間隙≤2mm，縱向限位≤3mm。
5． 係統維護
（1）地磅安裝後，應妥善保存說明書(shu) 、合格證、安裝圖等資料，並經當地*或國家認可的*檢定合格後，方可投入使用。
（2）係統加電前，必須檢查電源的接地裝置是否可靠；下班停機後，必須切斷電源。
（3）地磅使用前應檢查秤體(ti) 是否靈活，各配套部件的性能是否良好。
（4）稱重顯示控製器須先開機預熱，一般為(wei) 30分鍾左右。
（5）為(wei) 保證係統計量準確，應有防雷擊設施，衡器附近電焊作業(ye) 時，嚴(yan) 禁借秤台作零線接地用，以防損壞電器元件。
（6）對於(yu) 安裝在野外的地中衡，應定期檢查基坑內(nei) 的排水裝置，避免堵塞。
（7）要保持接線盒內(nei) 幹燥，一旦接線盒內(nei) 有濕空氣和水滴浸入，可用電吹風吹幹。
（8）為(wei) 保證衡器正常計量，應定期對其進行校準。
（9）吊裝計量重物時，不應有衝(chong) 擊現象；計量車載重物時，不應超過係統的額定秤量。
（10）汽車衡軸載與(yu) 傳(chuan) 感器容量、傳(chuan) 感器支點距離等因素有關(guan) 。一般汽車衡禁止接近秤量的鏟車之類的短軸距車輛過衡。
（11） 司磅操作人員和儀(yi) 表維護人員均需熟讀說明書(shu) 及有關(guan) 技術文件才能上崗操作。
6． 故障檢查與(yu) 排除
（一）查找故障位置： 汽車衡發生故障不能工作，首先要找出故障發生在哪個(ge) 部位。*簡便的方法是借助模擬器來查找。步驟如下： 將接線盒至儀(yi) 表的信號電纜線解脫，將模擬器的插座（9芯D型扁插座）插入稱重顯示控製器接口J1，接通電源，看稱重顯示控製器工作是否正常，說明故障在秤台，如稱重顯示控製器工作不正常，則故障在稱重顯示器。其故障的排除必須由專(zhuan) 門檢驗人員進行。
（二）秤台故障分析：
（1）首先檢查接線盒，有無水汽侵入，如果有水汽，用酒精擦洗，然後用電吹風吹幹，清潔內(nei) 部。
（2）查找接線有無短路。在接線盒內(nei) 用萬(wan) 用表測量屏蔽線與(yu) 其它各線的電阻，有無短路現象。如發現有短路現象，則需要更換電纜，*則按以下步驟繼續查找。
（3）查找傳(chuan) 感器故障步驟如下：
a．在接線盒內(nei) 用萬(wan) 用表檢查激勵電源正（E+）和激勵電源負（E-）間電阻值，其阻值大約為(wei) 780Ω/傳(chuan) 感器數。
b．逐次斷開傳(chuan) 感器，用a的方法測量正負激勵端或正負輸出端間的阻抗值，看與(yu) 合格證的阻值是否相符，查出損壞的傳(chuan) 感器。當然，也可按下一步查找。
c．將1/（n-1）秤量的砝碼依次放在秤台的各個(ge) 承重點上，如果發現哪個(ge) 承重點的示值不正確，則表明該處的傳(chuan) 感器有問題，應進行更換。
注：n為(wei) 傳(chuan) 感器個(ge) 數。
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